螺杆空压机使用说明书

目   录

第一章 前言…………………………………………………………… 2

第二章 安全规程……………………………………………………… 3

一． 安装预防措施………………………………………………… 3

二． 操作预防措施………………………………………………… 3

三． 保养预防措施…………………………………………………

四． 失火时的预防措施……………………………………………

第三章 空压机机组简介………………………………………………

一． 主要技术规格…………………………………………………

二． 概述……………………………………………………………

第四章 空压机机组的安装……………………………………………

一． 安装场所的选择………………………………………………

二． 安装基础………………………………………………………

三． 安装管道………………………………………………………

四． 供电状况………………………………………………………

第五章 系统流程及各部件功能………………………………………

一． 气路系统………………………………………………………

二． 油路系统………………………………………………………

三． 冷却系统………………………………………………………

四． 电气控制、调节系统及安全保护……………………………

第六章 操作……………………………………………………………

一． 初次启动前的准备工作………………………………………

二． 开车与停车……………………………………………………

三． 运行中的注意事项……………………………………………

四． 基本操作………………………………………………………

第七章 保养及调整……………………………………………………

一． 保养周期………………………………………………………

二． 选择润滑油及定期更换………………………………………

三． 长期停机保养…………………………………………………

四． 空气滤清器的更换及保养……………………………………

五． 冷却器的保养…………………………………………………

六． 安全保护装置的调整与检查…………………………………

第八章 故障及修理……………………………………………………

一． 空压机可能发生的故障及维修………………………………

二． 电气系统可能发生的故障及维修……………………………

第一章   前    言

 

 

尊敬的用户，非常感谢您选用昆能牌螺杆空压机，SAD\SVD系列产品是依据最新技术标准设计制造，具有操作简单、运行稳定可靠、效率高、维护方便等优点和特性。为了我们能对您的产品提供优质周到的跟踪服务，恳请您将产品的使用信息和建议及时地反馈给我们。期望我们的服务让您满意。

本说明书全面阐述了神龙牌螺杆式空气压缩机的安装、运行、维护等方面的正确方法及相关注意事项。请您在使用之前仔细阅读，熟悉压缩机的基本结构、工作原理和操作规范等内容及要求，以确保压缩机能够正确、安全、经济、优化地运行，最大限度地延伸使用寿命。本说明书应由机器操作者妥善保管。

本系列产品出厂前经过了严格的运行测试，性能调试已达zui优，若使用过程中出现故障，请立即与我们取的联系，本公司将派专业维修人员给予及时解决。

 ★如对本说明书进行修改，恕不另行通知。

 ★特此申明：违反使用说明规定造成的后果，不在本公司承诺服务范围内。

 

 

特别提醒用户：

本公司生产的空压机，其主要配件都是精心挑选，经过耐久试验筛选出来的，其性能和寿命都是最适合本公司产品的。若使用昆能公司提供的压缩机，而使用未经昆能公司许可而更换零件或润滑油，可能导致不良后果不能对机组进行正常的技术服务。未经批准就改动机器或不按保养要求保养机器都会影响其安全性。

以上这些可能造成各种事故，损坏机器，引起重大的人体伤害。对此昆能公司不承担任何责任。

 

 

 

第二章 安全规程

一、 安装预防措施

提升安装压缩机/重物要使用吊车、叉车，提升时要防止出现负荷偏重或偏心，另外提升时要防止压缩机外壳及零部件的损坏，提升速度要控制在安全范围内。起吊重物时，人员要离开其下面和周围的危险地带。

   安装工作须由胜任的人员在监督指导下进行。

   总电源与压缩机之间必须安装熔断器。

   确保吸入进气口的空气不会混有可燃烟雾和蒸汽，因为它们可能会引起机内失火或爆炸。

   必须采取预防措施，保证行人的松散衣服不会吸入进气口而造成伤害。

   排气管上须安有切断阀,使压缩机可以与其隔离。在数台压缩机并行耦合，或一起连接到现有的供气系统上时，这就尤为重要了。

   最小压力阀不是起隔离阀作用的，所以不能依赖它进行隔离。

   压缩机与切断阀之间安装安全阀。油气分离器上装有安全阀是必须的。

二、 操作预防措施

压缩机只能由胜任的人员在监督指导下进行操作。

机门开启时或顶盖移掉时勿开启压缩机。

压缩机上安装的安全装置，防护装置和隔绝材料都不可卸除或损坏。

压缩机必须用设计指定的电压、频率运行。

总电源接通后，电路中的电压就有致命危险。所以无论何时接触电路系统,都须格外小心。

电源接通后若不需要进行测量、测试或调整，请不要开启开关箱，不要接触电器元件。而测量等工作也只能由合格的电工进行。

本公司所有空压机都自动起动/停机系统，要在显示面板边贴上标志，写上“本机会自动起动。”另一个预防措施是在远程控制设备合闸动作前，要采取适当的措施确保没有人在检查或接触压缩机。要在远程启动设备上贴上“核实所有人员都离开压缩机后启动”标示。

若压缩机设置了远程控制装置，要在压缩机外面和控制箱内的醒目处都贴上警告标示，写明“本机可远程启动”。

正常运行时压缩机的内部零件的温度都不应超过100℃，因而安装了保护装置以防温度过高。

若压缩机有过热迹象，须停机寻找原因。对刚关机的压缩机进行工作时，要小心炽热的金属零件，热油和热水，防止造成灼伤。

不可在超过数据铭牌指示的额定压力以上的任何压力下运行压缩机。

若环境温度超出，不可运行压缩机。

三、 保养维修预防措施

保养,维修和修改事宜都只能由胜任的人员在监督指导下进行。

如需要换零件，应使用神龙公司空压机专用零件(包括润滑油)。

 

 

 

卸除箱体上装有的面板或压缩机的零部件前。先要作下列准备性操作:

1. 切断压缩机的总电源。将隔离器锁定在“关(OFF)”的位置，取走熔丝。

2. 在隔离器开关和显示板上都贴上警告标志，写上“在检修—勿接通电源”。警告标记若末移去，勿启动压缩机。

3. 关闭压缩机和用户供气管道的隔离阀，阀上都贴上警告标记“在检修—勿打开。”

4. 确保放气系统已进行过动作，使油气分离器所有压力都释放了。

5. 核实压力表读数已回零，油气分离器排气端的剩余压力要释放掉。慢慢松开油气分离器的加油塞，将滤芯上游的残留压力释放掉。

保养前和保养后都要将压缩机外部和周围地面上的油迹拭净。

要严格保证遵从有关操作和保养的一切指南，保证使压缩机及其所有附件和安全装置保持良好运行状态。

须定期校核压力表、压力变送器和温度传感器等的精度。若其误差超过允许范围,必须更换。

保护装置须按手册中“保养”节所述方法进行测试。

始终保护压缩机的清洁。保养维修时，要用布块或胶带盖住零件和敞口,以进行保护。

要保护电机、进气口、电器和调节零件等，防止在进行清洗之类工作有湿气进入。

进行焊接和其它会产生热量、火焰或火星的维修工作时必须有预防措施。

不可用有明火的光源来检查压缩机的零部件。

任何情况下都不可对油气分离器或其它压力器进行焊接或其它修改。

修或保养结束后，要确认没将任何工具、松散物品或布条等遗留在压缩机零部件上或零件里。

不要用易燃液体清洗阀门，过滤器滤芯、冷却器体通道、空气管道及在正常运行携带气流的零件。

若使用氯化不燃液体进行清洗，则须采用安全措施，以防可能产生的有毒蒸汽。

使用酸、碱和化学洗涤剂清洗机器零部件时须有预防措施。

处理冷凝水、旧润滑油、用过的过滤器滤芯和其它各种零件和废料时，要确保其不污染下水到和天然水路，不会有废物燃烧、引起空气污染，要采用许可的处理方法，以保护环境。

四、 失火时的预防措施：

搬运从火中或很高温度下取出的零件时要极为小心。有些零件含氟化弹性材料，它们在这些条件下会分解，形成腐蚀性很强的残余物。接触到皮肤可引起剧烈的浸透性灼伤，造成皮肤和肌肉的永久性损伤。

 

 

 

第四章 空压机机组的安装

 

空压机安装场所致关重要，请按要求选择适当的场所安装。

一． 安装场所的选择

        适当的安装场所是正确使用空压机的先决条件。

6. 安装场所应靠近用气位置，场所必须宽阔，采光良好，以便于操作于维修

7. 安装场所的空气应清洁，灰尘少，相对湿度宜低，自然通风条件好，避免散发粉尘的场所。如果工作环境较差，应加装前置空气过滤装置以维护空压机正常运转及零件寿命。

8. 因为环境温度愈高空压机排气量愈少，所以空压机安装在室温5～40℃为宜，温度太高时应采取通风降温措施。

9. 若场所内要安装多台机组，宜单排布置，且间距不小于1m。另外空压机应离墙0.8m以上。

二． 安装基础

1. 螺杆式空压机所产生的振动很小，不需要专门的基础。但是其放置的地面应平整，采用混凝土地面为宜。以避免因地面不平产生震动。

2. 为连接管道和维修保养方便，空压机组宜置于离地面约200mm高度的混凝土平台上。并在四周与平台之间开有沟槽，以便机组换油、检修时，油水能从沟槽中流走。

三． 安装管道

1. 压缩空气管道的压力降不得超过空压机公称排气压力的5％，所以压缩空气管道最好少转弯，阀门尽量减少。

2. 管道应设排污螺堵，且主管道应有1°~2°的坡度，方便管道内的凝结水从螺堵排出。

3. 几台压缩机共用压缩空气主管道时，每台压缩机组与主管道之间都应设止回阀。

4. 空压机组之后如果有储气罐、干燥器等装置时，空压机组宜先连储气罐再连干燥器。

四． 供电状况

1. 空压机组配电时，必须确认供电电压是否正确，电源线直径是否适当。所提供电压必须稳定，与机组要求相符。

2. 三相交流电动机运转时，若有电压降，则电压降不得高于额定

 

 

电压的5%。

3. 机组应架设接地线，防止漏电造成危险。

 

 

第五章 系统流程及各主要部件功能

系统流程图：

 

一、 气路系统

气路系统包括以下部件：空气滤清器、卸载阀、主机、排气单向阀、油气分离器、最小压力阀、气冷却器、气水分离器、安全阀。

单向阀紧靠排气口，其作用是机组停车后防止压缩空气倒流。进入油气分离中的油、气混合体，其中绝大部分油，以旋风分离法分离出来，并沉降到油气分离器底部，空气及少量的油再经过滤芯精滤，聚集于滤芯底部的油，由于压差关系，通过回油管道及节流孔送到卸载阀后部。精滤后的压缩空气，通过最小压力阀，再经气冷却器和气水分离器送入使用系统中使用。最小压力阀的作用时在刚刚启动时，能较快的建立起

气体压力，以及在供气情况下，保证此阀前（油气分离器）的气体压力不降到0.4MPa以下。以使空压机能正常运转。

二、 油路系统

   油路系统包括以下部件：油箱（油气分离器底部）、油冷却器、油滤清器、断油阀。

  油气分离器的下部起油箱作用，并有加油塞、放油塞、油位计。油气分离器中的气体压力，迫使热油通过油冷却器、油滤清器及断油阀喷入到压缩机壳内及机械密封部位。喷油主要用做冷却气体和润滑及密封。喷入压缩机的油，与空气混合，被压缩再通过排气单向阀重新进入油气分离器。机组正常运行时，断油阀始终时开着的。机组停车后，断油阀关闭，以防止油涌入机壳。

三、 冷却系统

   本系列空压机的冷却方式有风冷和水冷两种方式。

1. 风冷式冷却器，若环境清洁状况不好，则其散热表面易受到灰尘覆盖，影响冷却效果。因此每隔一段时间，就将散热器表面的灰尘去除，若无法去处干净，必须用适宜的溶剂清洗，以保证散热效果。

2. 水冷式冷却器，必须使用洁净的冷却水。冷却水先进气冷却器，再进油冷却器后排出机外。冷却水进水温度不得大于32℃，如冷却水进水温度大于32℃，必须将两个冷却器并联于进、出水总管上，并应使排水温度低于40℃。冷却水水质必须符合一般工业用水标准以上，以避免冷却器结垢，影响冷却器的效率及寿命。

四、 电气控制、调节系统及安全保护

1. 机组有完整的电气控制系统，可分为两部分，一部分为主电机，一般常用的Y—△启动控制部分。另一部分为PLC控制，与其他机械部件组成调节系统。

2. 调节系统：调节系统的功能是按用气量多少对机组进行启动、负载、卸载、停车以及再开车的调节控制，并对空压机超温和主电机过载进行保护。

调节系统除电控箱内的电气元件外还包括以下元件：温度传感器、卸载阀、电磁阀、压力变送器等。

a. 按“ON”键启动：（Y—△启动）

控制器上电后有3秒自检，按“ON”键不能启动。自检结束后按“ON”键主机开起。主机启动过程为：KM3得电，KM2得电→Y形启动状态→延时时间到（Y—△转换时间），KM3失电（KM1、KM3互锁），KM1得电→电机△形运行，启动结束。启动过程中，所有电磁阀一直失电，实现空车启动。

b. 自动运行控制：

电机启动到△状态后，延时一段时间后，加载电磁阀得电，空压机开始加荷，气罐压力开始升高。当气压升高超过设定高限压力时（卸载压力值），加载电磁阀失电，卸放阀动作，空压机空车运行。如果在规定时间内（空车时间内），气压又降到低于设定的低限压力（加载压力值），加载电磁阀又得电，卸放阀失电压缩机正常压缩空气，提高气罐压力。如果在空车时间内，气罐压力没有降到低限压力，控制器将自动停止电机工作，实现空车过久自动停机。只有当压力降到低限压力，电机自动按启动过程启动运行，如此往复循环。

c. 在自动状态下手动加载/卸载

在自动状态下，设备处于卸载状态，按一下“M”键加载，如果压力高于卸载压力，加载电磁阀点动一下后回到卸载状态；如果压力低于卸载压力，加载电磁阀得电直到供气压力大于卸载压力后重新回到卸载状态。设备处于加载状态，按一下“M”键卸载，如果压力高于加载压力，加载电磁阀失电直到供气压力小于加载压力后重新回到加载状态；如果压力低于加载压力，此时卸载不起作用

d. 正常停机

    按“OFF”键，加载电磁阀失电和卸磁阀动作，延时一段时间（停机延时）后，电机接触器失电，主机和风扇电机停止运转，重起延时结束后卸放电磁阀失电。只有按“ON”键才能重新启动。

e. 防频繁启动控制

按“OFF”停机、空车过久停机、故障停机使电机停转时不能马上启动电机，需有一定延时，控制器在各种停机状态下时间显示窗口倒计时显示剩余延时时间（如90秒），只有延时时间为0时才能重新启动电机。

3. 安全保护及报警装置

a. 排气温度超温保护：机组所设定的最高排气温度为105℃时，电机停转。回路切断，无法再启动电机。故障排除后，按停车按钮后方能启动运行。

b. 油滤清器堵塞报警：油滤清器堵塞时，油滤清器压差开关动作，屏幕显示堵塞

c. 主电机过载保护：当主电机运转电流超过规定值时，电机停转。故障排除后，按下急停复位按钮，方能启动。

 

 

第六章   操    作

 

一、 初次启动前的准备工作

1. 卸除所有垫木（为避免运输途中颠簸振动致机组损坏，机组内都垫有垫木）；

2. 接上电源线及接地线，测试主电压是否正确，三相电源是否无误；

3. 检查油气分离器中油位计油位是否在两红线之间；

4. 若交货很久才试车，应从进气口（卸荷阀）内加入0.5公升左右的润滑油，并用手转动空压机数转，以防止启动时压缩机内失油烧毁，请特别注意不可让异物掉入压缩机体，那样会损坏压缩机；

5. 水冷机组应接通水路；

6. 关闭手动排污阀；

7. 新装或更换三相电源时，应按下“ON”启动后2秒内，立即按下紧急停车键，检查运转方向是否正确（与箭头方向），若不对请将三条电线中任意两条调换即可。电机严禁倒转！

8. 开启高压空气出口球阀

9. 让设备试运行2次，每次5秒钟，随后即按下“紧急停车”键，从而使油在设备负载前分配到各处。

二、 开车与停车应注意事项

1. 开车

按下启动按钮，机组开始运行。直到在额定排气压力下负载运行。开车10分钟后检查油位，油位计油位应在二红线之间。此时应观察仪表是否正常，压力、温度是否正常，是否有异常声音，是

否有漏油情况。若有异常声音、振动、漏油，请立即按“紧急停车”停机检查。

2. 停车

按下停车按钮，经延时卸载以后，机组才会停车。这是正常运行后停车。只有出现特殊异常情况时，方可人工按下“紧急停车”按钮，进行紧急停车。

 

 

三、 运行中应注意事项

1. 排气压力应低于额定排气压力值。排气温度应不超过100℃。

2. 确认无异常声音及漏油漏气情况。

3. 油气分离器的油位是否正常。如果油位低应补充加油。补充加油应先停车，停车约5~10分钟后观察油位并加油，保证运行时油位处于二线之间。

4. 确认各仪表指数和屏幕显示数值是否正常。

5. 调节，控制部件工作是否正常。当空压机排气压力达到卸载压力时应卸载，而降至加载压力时应加载。

6. 利用仪表盘上的供气压力表，与屏幕上显示压力对照。定期检查油气分离器内滤芯阻力。

7. 储气罐应每天定时排放冷凝液，或装一只自动泄水器，否则水分会被带到系统中去。

8. 运行中每两小时检查仪表和屏幕记录电压、电流、气压、排气温度、油位等，供日后检修时参考。

四、 基本操作

1. 按键说明

 

 

图1

ON——启动键：按此键可启动电机运行

OFF——停机键：按此键可停止电机运行

S——设定键：修改完数据后，按此键确认数据存储输入

↑——上移键：数据修改时，按此键上翻修改该数位；在菜单选择时作为选择键

↓——下移键：数据修改时，按此键下翻修改该数位；在菜单选择时作为选择键

 

→——移位键/确认键：修改数据时，此键作为移位键；在菜单选择时作为确认键

C——返回键/复位键：在菜单操作时作为返回上一级菜单；故障停机时，按此键复位。

用户参数、厂家参数未经GL公司许可严禁修改，否则可能造成空压机损毁及各种事故，更可能危及生命。对此神龙公司不承担任何责任。

2. 状态显示与操作

     机组通电后显示如下界面：

欢迎使用

螺杆式压缩机

 

 

 

 

 

2秒后显示以下主界面：

 

排气温度：20℃

供气压力：0.60MPa

运行状态：设备已停止

机旁

 

 

 

 

 

按“↓”键进入以下菜单的选择界面：

 

运行参数

日历

用户参数

厂家参数

                 

 

 

 

a. 运行参数查看：

     按“↓”或“↑”移动黑色滚动条到“运行参数”菜单后，按确认键“→”后弹出下一级菜单：

 

主、风机电流

运行总时间

本次运行时间

维护参数

               

 

        再按“→”键弹出：

电流（A）：A     B     C

主机：    56.1  56.2  56.0

风机      4.1   4.1   4.1

 

 

 

 

 

如果最后一级菜单，界面不会出现黑色滚动条，按下返回键“C”返回上一级菜单或主界面。如果在某一界面停止操作，数秒种后自动返回主界面。

用“↓”、“↑”移动键、确认键“→”和返回键“C”根据上述方法可完全观察到运行时间、本次运行时间、维护参数、历史故障、出厂日期、现场故障等运行参数并返回到上一级菜单。

b. 日历时间：

     按“↓”或“↑”移动黑色滚动条到“日历”菜单后，按确认键“→”后弹出：

 

现行时间

2008年8月8日

星期五

8时08分08秒

 

 

在停机状态下可对日期、时间进行调整，操作方法：按“↓”、“↑”移动黑色滚动条到要修改项后按确认键“→”后出现闪烁位，此时按“↓”、“↑”即可上下翻动数值，“→”变为移位键移动修改位。修改完毕后按“S”确认并保存，“↓”、“↑”变为滚动条，“→”变返回键。

 

 

第七章 保养及调整

一、 保养周期

维护时应更换所有已损坏的垫片、O型圈、垫圈。

 

 

维修保养项目及保养周期

保养周期	运行小时	保     养     内     容
每       日		启动前及运行期间检查油位
	8	检查空压机排气温度
	8	在负载运行时检查从气水分离器排出的冷凝液
	8	检查卸载和负载压力
	8	检查屏幕显示的工作时间是否准确
		每天停机后排放冷凝液
每 周		检查油的泄漏情况，若有泄漏，应及时联系厂方维修人员
		清洁机组外部，检查油气分离器滤芯阻力①
每 三 个 月		检查安全阀
	500	检查冷却器，必要时应清洗
	500	检查并吹扫空气滤清器滤芯②
	500	新机第一次运行500小时，更换油滤清器滤芯
每         年		检查温度传感器、电气系统、安全阀
		检查油滤清器压差开关
		更换空气滤清器滤芯
		检查弹性连轴器元件或V带
	3000	换油
	3000	换油滤清器③
	3000	电动机加注润滑脂

 

注：①若压力降超过0.1MPa时应更换滤芯；

②在多尘地区工作时，保养周期应缩短；

③要使用本厂提供或指定的油滤清器，否则后果自负。

二、 选择润滑油及定期更换

润滑油的选择对蜗杆式空压机的性能具有决定性的影响，若使用不当或错误，则会导致压缩机体的 严重损坏，甚至爆裂!

我厂螺杆式空压机专用润滑油内含有防锈、抗氧化、抗泡沫化、抗腐蚀等成分。是螺杆式空压机不二的选择。

正常情况下，每3000小时，必须更换冷却器和油气分离器中的油，同时更换油滤清器。如果在多尘或者高温环境工作，此间隔应相应缩短。如果机组一年运转小于3000小时，也必须每年更换油一次。换油时，应在机组尚热，油气分离器卸压后，将油气分离器、油冷却器、断油阀的排放螺塞卸下，使系统内的油排放干净后，再将新油注入加油口，直至油位计油位在两红线之间，旋紧加油口。启动机组5分钟后检查油位，使油位保持在两红线之间。（注意不要加油太多，否则多余的油会被气带走）。

三、 长期停机保养

如果机组在几个星期内不使用，则每星期要运行一次，至温度稳定为止，因此要卸载和负载各运行一段时间，停车后，放净冷凝液。如果机组在较长时间内不使用，应将油路系统中使用过的润滑油放出，换以新的不含水分的润滑油，并开车运转5～10分钟，以免原来使用过的润滑油含水分或杂质，致内部零件生锈。

四、 空气滤清器的更换及保养

   吸入空气中的灰尘被阻隔在空气滤清器中，以避免空压机过早的磨损和油气分离器中的滤芯被阻塞，通常运行1000小时或一年后，要更换空气滤清器滤芯。在多灰尘地区，则更换时间要缩短。滤清器维修时必须停机，为了减少停车时间，建议备1～2个滤芯。

   滤芯的清洁:

1. 对着一个平的面，轮流轻敲滤芯两个端面，以除去绝大部分重而干的灰尘；

2. 用小于0.28MPa的干燥空气，对着与吸入空气相反吹，喷嘴与折叠纸至少相距25mm，并沿竖直方向上下吹。

3. 如果滤芯上有油脂，则应在溶有无泡沫洗涤剂的温水中清洗，在温水中至少将滤芯浸泡15分钟，并用干净的水冲洗，不要用加热的方法使其加速干燥，一个滤芯最多可清洗5次。

4. 滤芯内放灯进行检查，如发现有变薄、针孔或破损，应立即弃用。

 

 

五、 冷却器的保养

   冷却器外表要特别注意保持清洁，否则会降低冷却效果，造成超温停机；因此，应根据工作条件及冷却器实际情况，定期清洁。

六、 安全保护装置的调整与检查

   安全阀的检验与调整：安全的整定值，安全阀的开启压力比机组铭牌高10％。在油气分离器上的安全阀每年至少检查一次，每三个月至少要卸压一次，使阀门开启和关闭一下，以确保安全阀能正常工作。检验后，如果需要调整安全阀开启的压力时，则应由专人负责，按照特定的步骤进行。在调整后尚需将空压机组的排气压力复原到正常状态。

 

第八章 故障及修理

一、 空压机可能发生的故障及修理

由于控制器外部器件引起的故障停机可通过查询现场故障或历史故障查出故障原因，排除外围故障。具体方法如下：

 按“↑”或“↓”键移动黑色滚动条到“运行参数”菜单后，按确认键“→”后弹出下一级菜单：

主、风机电流

运行总时间

本次运行时间

维护参数

 

 

 

 

一直按“↓”键弹出：

历史故障

出厂编号

现场故障

 

 

 

 

 

按“→”键如弹出故障原因：

温度传感器失灵

170℃

此时主要检查温度传感器是否断线，传感器是否损坏等。

 

 

 

常见的故障表：

 

故 障	原   因	排  除  方  法
空压机不能满负载运转	气管路压力超过额定负载压力，压力控制器断开	不必采取措施，气管路上的压力低于压力控制器负载（复位）压力时，空压机会自动加载
	电磁阀失灵	检查，必要时更换GL空压机专用电磁阀①
	压力传感器失灵	检查，必要时更换GL空压机专用压力传感器
	油气分离器与卸载阀间的控制管路上有泄漏	检查管路及连接处，若有泄漏，则需修理
	卸载阀不能开启	由专业人员检查、修理②
	放空阀失灵	检查，必要时更换GL空压机专用放空阀
排气压力已超过而空压机未卸载，安全阀已卸放	压力传感器整定值不适当（切断）过迟	检查，调整
	与压力传感器相联接的管接头处漏气	检查，修理
	电磁阀失灵	同①
	卸载阀不能关闭	同②
耗油过多，从气水分离器卸放的冷凝液呈乳化状	油位过高	卸压后放右至正常油位
	油气分离器滤芯处回油管接头中的节流孔阻塞	清洗节流孔
	泡沫过多	更换GL空压机专用油
	油气分离器滤芯失效	检查，更换GL空压机专用滤芯
停机是空气油雾从空气滤清器喷出	排气单向阀泄漏或损坏	检查，如有必要则更换，并应同时更换GL专用空气滤清器滤芯
	断油阀泄漏或损坏	检查，修理，且更换GL专用空气滤清器滤芯
	最小压力阀泄漏	检修，必要是更换
	放空阀未放空	检修，必要是更换

 

 

 

 

 

 

故 障	原     因	排    除    方    法
排气量、排气压力低于规定值	耗气量超过排气量	检查相联结的用气设备，消除泄漏点或增加压缩机
	空气滤清器滤芯堵塞	检查，必要时应清洗或者更换GL专用滤芯
	油气分离器与卸载阀间控制管路上有泄漏	检查管路及连接处，若有泄漏则修理
	放空阀失灵	拆卸空气过滤器与卸载阀之间连接管，如果在负载运行时漏气，则更换GL专用放空阀
	卸载阀不全开	油专业的人员检查、修理
	安全阀泄漏	拆下检查，如修理后仍不密封则更换
	空压机主机出现故障	与制造商取得联系，协商后检查修理
排气温度高，超温停机	冷却效果不好	风冷：改善机房通风，清洁散热器   水冷：检查冷却水进水温度及水流量，并调整冷却水量
	油冷却器内、外部表面堵塞	检查，必要时清洗
	油位过低，油量不足	加油至两红线之间
	油恒温阀有故障	更换油恒温阀
	断油阀失灵，阀处于关闭状态	检查，必要时更换GL空压机专用断油阀
	油滤清器堵塞	更换GL空压机专用油滤清器
卸载时，排气压力仍上升，安全阀卸放	放空阀失灵	检查、必要时更换
加载后安全阀马上卸放	安全阀失灵	检查，更换损坏零件
	最小压力阀失灵	检查，必要时更换GL空压机专用压力阀

 

 

 

 

 

 

 

故 障	原     因	排    除    方    法
无法启动	保险丝烧断	检修或更换
	过载继电器动作	拉下复位杆
	相序不对或缺相	屏幕显示相序错或者缺相，检查线路
	PLC损坏	检修或更换GL空压机专用PLC
	电压太低	检查，调整
	电动机故障	检查或与制造商联系更换专用电机
	空压机主机故障	与制造商联系，协商后检查、修理
电机Y形启动后，不切换△行运行	PLC损坏	确认损坏后更换GL空压机专用PLC
	交流接触器损坏	检查，确认损坏后更换GL空压机指定接触器
运转电流高压缩机自行跳闸	电压太低	检查、调整
	排气压力太高	检查压力表，如超过设定压力，则调整压力开关
	空压机主机故障	与制造商联系，协商后检查、修理
	润滑油规格不正确	必须更换GL空压机专用油
	油气分离器滤芯堵塞	更换GL空压机专用油气分离器滤芯
卸载延时后，仍未停车	PLC整定值不当，或PLC损坏	检查设定时间或确认损坏后，更换GL空压机专用PLC

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

故障	引起原因	处理方法
排气温度高	散热不良、少油等	检查通风、润滑油量
温度传感起失灵	断线、PT100坏等	检查线路和PT100
压力超高	实际压力超高、压力传感器不准确、压力传感器坏、传感器线接反	检查机器压力情况和压力传感器
压力传感器失灵		检查接线和压力变送器
缺水	水压开关坏	检查水压开关
缺相	电源缺相、接触器触点坏	检查电源、接触器
过载、堵转	电压过低、管路堵塞、轴承磨损、设定数据错、其它机械故障	检查设定数据、电压、轴承、管路及其它机械故障
不平衡	电源不平衡、接触器触点坏、电机内部开环	检查电源、接触器、电机
短路	接线错误、设定数据错	检查线路、设定数据
相序错	相序接反、断相	检查线路
风机未运行	风机坏、接触器坏、无控制输出	检查线路
启动过程中出现主机过载、堵转等电气故障	主机启动时间设定小于星角延时时间	重新设定主机启动时间大于星角延时+加载延时
主接触器经常动作	急停按钮松动	检查接线