我们最常见的空压机都通过齿轮或皮带与发动机相连获得驱动力，并与车辆的发动机同时工作。在系统达到卸荷压力时,空压机随着发动机继续运转。空压机怎样才能减少耗油?今天成都空压机厂家来分享一招。

随着产品的革新和升级，空压机推出了带有PR功能的，即为节油型号的空压机。,通过PR控制模片把空压机的进气口分成两部分,空压机在泵气过程中PR控制模片为关闭状态, 当制动系统的压力达到卸荷压力时, 空气干燥器调压阀的4口输出控制气压,接通到空压机的4口,打开空压机的PR控制模片,实现空压机的卸荷。

看似一个小小的改变，其实可以节省发动机的能量损耗;很多人不是特别理解，其实就相当于我们车辆的变速箱挂空档一样，当气压满足条件的时候，虽然空压机还是会跟着发动机转动，但是可以节省发动机的能量消耗，等到气压低了以后，也就是干燥罐的控制口又会传给空压机一个信号，这个时候空压机再次挂上“档”，开始给气路提供气源。

因为两种空压机的进气方式也是不同的，平常见到的大多都是自然吸气的，而带PR功能的空压机则是在发动机进气歧管处，吸收已经增压的空气，效率要大大提升。